Naar aanleiding van een discussie op ons forum over het al dan niet verplicht zijn van een dodemansknop op een boot waarbij men binnen zit om te sturen, hebben wij deze vraag voorgelegd aan mensen die het weten, de Waterpolitie. Hieronder staat het korte, maar klaar en duidelijke antwoord.

In principe staat er in artikel 8.05 lid 1 onder b van het Binnenvaartpolitiereglement (BPR) dat de bestuurder van een snelle motorboot, tijdens het varen gebruik moet maken van de technische inrichting als bedoeld in artikel 8.03 onder d van het BPR. (dit is de dodemansknop)

In artikel 8.03 onder d staat tevens de volgende uitzondering : "deze eis geldt niet voor een gesloten binnenbesturing"

Dus hoeft er geen dodemansknop aanwezig te zijn (en dus ook niet gedragen worden) op een snelle motorboot met een kajuitje van waaruit je kunt sturen. We hebben het hier dus niet over de gemiddelde Deltavisser die wel een kajuit heeft maar die toch buiten moet sturen. Die heeft gewoon een dodemansknop nodig. Overigens geldt deze bepaling (helaas) alleen op het water waar het BPR van toepassing is en dus niet op zee.

Of de boot een inboardmotor heeft of een outboard is geheel niet van belang.