Benzine 95

[joeri wilmssen]

Hallo,


Vandaag een artikel in de krant dat binnenkort de 'gewone' benzine Euro 95 niet meer verkrijgbaar wordt wegens Europese regeltjes. Het wordt Euro 95 met 10% ethanol toevoeging dewelke ook duurder zou zijn...
Hier het artikel: http://www.standaard.be/cnt/dmf20160818_02429298

We zullen dus oftewel de duurdere Euro 98 moeten gaan tanken (deze gaat op termijn ook afgevoerd worden) ofwel zal Mercury (mijn motor) een lijst moeten opstellen welke modellen met deze Euro95 met 10% ethanol-norm compatibel zijn...(of anders een nieuwe BB-motor kopen)

Mvg, Joeri

[Koen De Bièvre]

Ik zou nog niet al te hard panikeren.
Vraag eerst eens bij je fabrikant/leverancier of 10% bio-ethanol in je benzine een probleem is.
Is dat te schraal, dan bestaan er vast toevoegsels die in je brandstof kan doen om dat op te lossen. Wellicht ben je dan voorlopig nog voordeliger af met super 98.

Let wel, die "Europese regeltjes" worden bedacht en ingevoerd door dezelfde potentaten, die op dezelfde kieslijsten staan, die in Brussel, den Haag, Berlijn of Parijs zitten. Laat je niet foppen door dat alibi-gedrag van de nationale beleidsvoerders!!! "Het moet van Europa....", wordt enkel gebruikt als ze iets onpopulair gaan doen. Als het goed ontvangen wordt zal er alles aan gedaan worden om die pluim op de eigen hoed te steken...

[Koen De Bièvre]

Even navraag gedaan bij de specialisten en een simpele zoekopdracht in Google maakt een mens niet blij! We gaan enkele grote merken even bevragen hoe het zit en komen er dan op terug.

Vandaag tanken we in regel E5, dus 95% benzine en 5% alcohol.
Zo maar E10 (90% benzine en 10% alcohol) tanken in je boot is GEEN goed idee!
Er blijken nogal wat nadelen aan deze remedie te plakken!
Die alcohol trekt nog meer vocht aan dan nu al het geval is, oudere rubber dichtingen en slangen verrotten simpelweg van dat spul! Ook de vergomming van de benzine zou door die alcohol in de hand gewerkt worden.

Super 98 is voor auto's die niet geschikt zijn volgens de ANWB de makkelijkste oplossing.
Ook zij halen een paar héél enge nadelen van die alcohol aan als de motor niet geschikt is...

Onderstaand 2 linkjes naar een motorsite en de anwb in dit verband.

http://www.amt.nl/techniek/nieuws/2013/ ... n-10114808
http://www.anwb.nl/auto/brandstof/e10

Ik blijf navragen en hopelijk krijgen we een sluitend verhaal bij elkaar.
Wordt vervolgd!

[joeri wilmssen]

Koen,


Dus 'iets' bij de nieuwe Euro95-E10 kappen, gaat geen oplossing zijn omdat de ethanol sommige onderdelen blijft 'opvreten'. Als het een probleem van smering was, zoals tijdens de overgang van loodhoudende naar loodvrije benzine dan was het nog wel op te lossen met een brandstofadditief.

Tot begin dit jaar tankte ik altijd de Euro98 omdat deze 'beter' zou zijn (minder verbruik door een hogere calorische waarde en beter voor je motor) maar een 'persoon die weet over wat hij spreekt' heeft me eind verleden jaar verzekert dat er totaal GEEN verschil is. Wordt dus binnenkort weer Euro98 tanken. Overigens bestaan er ook plannen om ook deze op termijn niet meer aan te bieden.
Wat we dan met onze 'oude' BB-motoren moeten gaan doen weet ik nog niet...

wordt dus inderdaad vervolgd, Joeri

[Landerloos Frans]

Weet er soms al iemand iets meer over het al dan niet toepassen van brandstof voor onze 2takt bb motoren. Wat kan er eventueel aan gedaan worden of juist niet. ik heb een mercury 75 PK 3 Cilinder olie en benzine afzonderlijk. Heeft geen 100 vaaruren door ziekte omstandigheden. ik weet wel dat dit er niet toe doet, maar ik word dit jaar 71 jaar en ga geen nieuwe motor meer kopen . ik hoop van harte dat mijn zeer goed motor nog mag blijven draaien. Bedankt als er iemand al iets meer kan vertellen . Groetjes D 650. Frans.

[Koen De Bièvre]

Ik heb er een heel stuk over geschreven voor ons clubblad.
Later heb ik het ook op de website gezet, lees het en doe het nodige om miserie te voorkomen.
http://www.deltavissers.nl/95e10/euro95-e10.htm

[Landerloos Frans]

Bedankt Koen. Ben bijna 4 maand in Spanje geweest en heb het art pas nu gelezen. ik heb wel gisteren geinformeerd bij Beekman en hij bevestigde mij dat mijn 2 takt motor geen probleem was aangaande benzine 95 en E10 dat er is aan toegevoegd. Wel rade hij mij aan tot bij Hem te komen om een product dat bij Hem te koop was, aan mijn benzine toe te voegen. ik ga dat eens doen en laat wel weten hoe precies de vork aan de steel zit. Groetjes D 650 Frans.

[Jerry Van Tilborgh]

Frans,

Gewoon 98 tanken, dan heb je al die "dure" producten niet nodig!

MVG