www.deltavissers.nl

Beste Erik,
Al haal je de wielen er onder uit, het hoogte verschil tussen kielrol en bovenzijde van het spatbord blijft in dit geval hetzelfde, de boot staat dan niet lager in de trailer maar wel t.o.v. de weg.
De hoogte van je kielrollen wordt nu eigenlijk bepaalt door de spatborden.
Als je de spatborden lager maakt, dan kun je de kielrollen ook klager zetten.
Met kleinere wielen wordt de totale hoogte natuurlijk wel minder maar of een 14 inch wiel met 13 inch wiel nu 5 cm in totale hoogte scheelt, dat betwijfel ik, dat zou betekenen dat een 14 inch wiel 10 cm groter is in diameter dan een 13 inch wiel en voor zover ik weet is de inchmaat de diameter van de velg.
Overigens wens ik je veel succes met het kiezen van de juiste trailer.
mvg D 594, Aad Boomman

Hoi Aad,

Je hebt gelijk, ik vroeg me zelf ook al af of het wel klopte...

Na even googelen blijkt de inch maat de diameter van de velg.
Het is ook nog mogelijk om met de bandenmaat te varieren, hieronder een vb voor een
14 inch velg.


Bandenmaat zijkant mm omtrek mm omw./km verschil % snelheid kmh advies velg
175/85-14 148.59 2051.5 487.45 -2.765 97.3
175/80-14 139.95 1996.4 500.90 -0.156 99.8 5 of 5.5J
175/75-14 131.06 1941.3 +515.12 2.838 102

Erik

Na veel puzzelen, meten en overwegen besloten om terug te komen op m'n aanvankelijk idee
om toch voor een rana te gaan.

'k denk dat een rana prima aan mijn (voorlopige) wensen zal voldoen. Binnenwater, het wad en bij
mooi weer eens een uitstapje naar "buiten",vakantie, handelbaar en stallen bij huis.

De nieuwe (en dure) rana is afgevallen mede omdat door het anders plaatsen van de stoelen de kuipruimte kleiner is.

Nu dus op zoek naar een nette gebruikte rana-17

Op internet kon ik niets vinden betreffende verschillende types en bouwjaar etc...

Erik

Hendrik bedankt,

Ik zoek een nieuwere in originele staat.
Of een keurig opgebouwde/aangepaste boot.

Zou dit iets zijn?

http://www.jachtwerfwilja.nl/?action=vi ... Id=&id=132

Het gaat om een vergelijkbare boot. Bodemprijs is 4900 euro.

Volgens mij is de prijs aan de hoge kant


Erik

Hey Erik,

Op marktplaats staat er ook nog eentje ligt in den helder met een 15 pk er achter. Kost 2500,- Hij lijkt mij er smerig maar een dag je met de hoge druk spuit en een beetje bootpoets doet wonderen.

OP spuerders staat er nog 1 voor 4500,- zonder motor.

Bij Poltrail in Akkrum kun je geschikt een goede trailer krijgen. En Theo heeft wel een adresje voor een goede buitenboordmotor.

groet

Klaes

www.zeevisshop.com

Boten/bootbenodigdheden. Rana17 te koop.

Grtz Alex

Iedereen bedankt voor de reacties.
'k moet zeggen dat het forum erg nuttig is geweest bij het maken van een boot-keus.

Zodra ik een Rana, motor en trailer heb zal ik dit hier melden.

Indien mogelijk (??) met een foto erbij.



Met vriendelijke groet,

Erik

Voor rana liefhebbers:

Vandaag 4 folders (in pdf) van Rana Plast AS ontvangen van de verschillende Rana 17's.


RANA 17 was produced by Rana Båtfabrikk AS, who closed in 1994, and not Rana Plast AS.

It’s correct that they were produced in yellow and orange, and later changed to white.

We enclose some brochures to help you!


Mochten er liefhebbers zijn dan kan ik deze doormailen

Erik

Hoi Erik,

Was benieuwd of je inmiddels al wat gekocht had. Er staat een hele mooie (complete) Sea hunter 540 te koop op de site van Zeenon.
Misschien is het wat voor jou.

Groeten Theo

dat zie je niet vaak ............

nee, echt niet............

Dat is ook te zien aan de vraagprijs
Groot verschil tussen een rana of een seahunter wat de finantiën betreft.

Dennis,

Dat is nog maar de vraag die seahunter is helemaal klaar en klaar gemaakt door een ervaren zeevisser. een kale rana HT kost volgens deze treat 12.000 - 13.000 motor 6500 - 10000 trailler 2500? apparatuur dieptemeter gps en marifoon radar enz tel het maar op dan is een vraag prijs van 21500 niet duur.

dan wist ik het wel dan voer ik geen rana......... dus het is maar even hoe je het bekijkt maar ik heb er vast geen verstand van!

Collega's
Een nieuwe boot volledig uitgerust in de 5 tot 5'40m klasse zal tussen de 35 en 45000 euro kosten.
Meestal wordt er enkel naar de boot en motorprijs gekeken en dit zal 20 tot 25000 euro zijn, er wordt dan geen rekening gehouden met al wat er dan nog bij komt, zoals plotter,, marifoon , radar , winsh,
fenders, veiligheidsuitrusting, enz.... en zo kom je meestal op het dubbele uit wat je nieuwe boot kost.
Mvg Walter

Beste allemaal,

Een tijdje niet op het forum gekeken.

Vorige week een bod gedaan op een nette gebruikte rana. (4500 geboden op vraagprijs van 4900)
Kale rana van 1991 met oude bbm 9.9 pk 4-tact / raamrubbers aan vervanging toe en antifauling op onderwaterschip dus de status van onderwaterschip iets onzeker / goede maar zeker geen mooie
cabrio kap

De motor had ik goed kunnen inruilen op 40 pk suzuki en trailer kon ik ook voor een mooie
prijs kopen.

Zelf iets hoger geboden dan deze volgens mij zou mogen kosten.
De verkoper zou mij terugbellen maar heeft dit niet gedaan terwijl eerdere afspraken ook niet
werden nagekomen dus dit laat ik maar rusten.

'k ga rustig verder zoeken ('k heb zoekwekker actief gemaakt)

Erik

Ik zou zeker en vast voor de seahunter gaan dat is een topschip handgemaakt en een ongeziene kwaliteit en afwerking worden ze eigenlijk nog gemaakt want de vader die ze maakte ging ermee stoppen hij maakte er zo een 2 per jaar dus je moest wel effe geduld hebben, het enige waarom ik hem niet kocht, dan wel een nieuwe was omdat je zittend moet sturen ,met mijn fishcabin beekman kan ik rechtstaand of zittend sturen.
En inderdaad mijn prijskaartje was 45000,00€ nieuw.

De boot ziet er in elk geval goed uit en wordt ook netjes behandeld.
Als ie al es een tijdje in de haven ligt, is ie er voor de voorst ook weer uit.
hendirk

Geachte Heren,

Ik kan niet bij Erik in de portemonnee kijken, maar uitgaande van het bod wat hij op de gebruikte rana heeft gedaan, is €20.000,- wat aan de hoge kant voor hetgeen erik in gedachte heeft vermoed ik. De Seahunter is inderdaad het neusje van de zalm, maar een gebruikte rana, met jonge 40pk, trailer en apparatuur komt niet eens in de buurt van €20.000,-.
En waarom ook niet. Niet iedereen heeft voor die paar keer per jaar €20.000,- of meer over. Bovendien zijn er boten genoeg van 15 jaar en ouder die net zo zeewaardig zijn als een gloednieuwe Beekman of Seahunter.

Ps. Hendrik, voor grapjes over "verstand hebben van" zit je bij het verkeerde onderwerp(en forum)

Groetjes,
Dennis Schmitt
D1167

Na veel puzzelen, meten en overwegen besloten om terug te komen op m'n aanvankelijk idee
om toch voor een rana te gaan.

'k denk dat een rana prima aan mijn (voorlopige) wensen zal voldoen. Binnenwater, het wad en bij
mooi weer eens een uitstapje naar "buiten",vakantie, handelbaar en stallen bij huis (max hoogte 1,97 cm).

De nieuwe (en dure) rana is afgevallen mede omdat door het anders plaatsen van de stoelen de kuipruimte kleiner is.

Nu dus op zoek naar een nette gebruikte rana-17

Hierboven nogmaals de overwegingen waarna ik op een rana ben uitgekomen.


Vriendelijke groet,

Erik

Dennis Schmitt schreef:Geachte Heren,

..................

Ps. Hendrik, voor grapjes over "verstand hebben van" zit je bij het verkeerde onderwerp(en forum)

Groetjes,
Dennis Schmitt
D1167

Dennis, ik ben je even kwijt.
Leg de grap eens uit als je wilt?

hendrik

Hoi Hendrik,

Kijk even bij "Allerlei"; onderwerp "Meer controle op ondermaatse vis".
Lees de berichten van afgelopen zondag(23 januari) maar even door

Groetjes,
Dennis
D1167

Theo Ringenaldus schreef:Hoi Erik,

Was benieuwd of je inmiddels al wat gekocht had. Er staat een hele mooie (complete) Sea hunter 540 te koop op de site van Zeenon.
Misschien is het wat voor jou.

Groeten Theo

Er staan er zelfs 2 te koop.

Vandaag weer een Rana bekeken maar groot gedeelte van de boot bleek overgeschilderd hetgeen op de foto's niet te zien was.

Dus weer verder zoeken .....



Erik

Hoi Peter,

Misschien dat je eens een kenner mee moet nemen.
Als iets overgeschilderd is wil niet direct zeggen dat er wat aan de hand is.
Ik heb mijn vorige rana ook overgeschilderd in een rood witte kleur.
Puur omdat ik het een mooi en stoer uiterlijk vond.
En de anti fouling zit en zat er op omdat ik ook een ligplaats in de Grevelingen
heb.

Dus misschien dat je eens een Rana kenner bij jou in de buurt mee kan nemen.
Die kan echt wel zien of er aan is geklooit, of dat iets puur estetisch is.

Suc6

Mvg
Rob
D30

hoi erik ik ben toevallig ook bezig met een rana op te knappen deze wordt ook helemaal geschildert maar alleen omdat de gelcoat dof is van het zonlicht verder is deze boot puntgaaf of liever gezegt een harde boot dus niet iedere boot die overgeschildert is slechtmaar dat wil niet zeggen dat er ook slechte tussen zitten maar dat kun je echt wel zien een boot waar met polyester aan is geknoeit.succes met je zoektocht.

Ik zoek dit type in zo origineel mogelijke staat of netjes opgebouwd voor gebruik op zee.

Hallo Erik,
Ben je al voorzien van een Rana?
Er staat er weer één op Marktplaats, op 15 januari geplaatst in watersport en boten
mvg aad D 594

Hoi Aad,

Bedankt voor je reaktie
Ik hou zelf ook o.a marktplaats en speurders in de gaten.
Aanvankelijk stond er geen foto op marktplaats (van deze rana) en heb ik contact gehad met de verkoper, later bleek het om een gele en dus oudere rana te gaan.

Mijn voorkeur gaat uit naar een witte.


Met vriendelijke groet,

Erik

Beter een mooie gele dan een lelijke witte denk ik dan.....maar k snap je
Succes met je zoektocht.

Grtz

Erik,

Op kapaza staat een rana te koop op trailer voor een spotprijsje;

http://nl.kapaza.be/belgie/vissersboot-54240917.htm

groeten

Frank
Delta 284

Als ik dat zie, zou ik zeggen; blijf nog maar even sparen, anders koop je binnen de kortstmogelijke tijd een andere en veel duurdere boot idem dito met een koersfiets, je eerste is een goedkope occasie en vervolgens koop je een tweede en een derde en geloof me steeds duurdere; Je gaat immers zeer snel vergelijken met andere en betere en veel betere boten !

Eddy Timmermans delta 1052.

Erik,

Kijk even in de afdeling TE KOOP.

Grtz

De hoogte van de kielrollen is allesbepalend!
Daar waar de kielrollen staan zal de boot staan. Zitten de kielrolen lager dan wat de spatborden/wielen toelaten is schade het onvermijdelijke gevolg.
Kleinere wielen heeft ook tot gevolg dat je trailer niet meer conform het gelijkvormigheidsattest/pvg nr is.
Zolang je er niet mee naar de keuring moet, zal je daar wellicht nooit problemen mee krijgen.

Bij mij was de hoogte van boot en trailer ook bepalend voor de stalling.
Uiteindelijk heb ik de oplossing gevonden bij een gekeurde RD-trailer met geknikte assen, waardoor de kielrollen veel lager staan en mijn Beekman 540 Fish Cabin tussen beide wielkassen komt te liggen.
Zo win je rap 20cm, zelfs meer, wat ook de baanligging ten goede komt en het instappen op de getrailerde boot stukken makkelijker maakt.
Zet daar een gewone 540 Fish op en de hoogte wordt nog meer beperkt.

Wat de Rana betreft... mijn vorige boot was een Jumbo 535 HT, ook een pracht van een boot, maar de Beekman 540 Fish Cabin is toch nog wat anders én als je een beetje uitkijkt, tweedehands ook heel betaalbaar. Als ik de prijs van de degelijk ogende Rana's zie...dan zou ik het wel weten!

Succes!!!
Koen

Hoi Koen,

Voor wat betreft degelijkheid van de fish cabin heb je helemaal gelijk, enkel kom je deze op de tweedehands markt nauwelijks tegen!!
De fish cabin is te vergelijken met een orka 535, maar misschien is de orka 500 ook een goede optie?

Grtz Niels

Hallo Niels,

De orka's ken ik niet zo goed. Bij ons in de club (Kadzandria) vaart er maar één model en dat is de 500. Vaart als een speer (ik geloof met een Yamaha F60), maar ligt niet zo stabiel tijdens het vissen (heb ik gehoord, hé) en dat is toch onze hoofdbezigheid.
In de omgeving van Zeebrugge en Breskens vind je wél een paar Orka's 535 en die zouden toch beter liggen dan hun kleinere broer, maar dat heb ik ook maar van horen zeggen.

Tweedehands betaalbare Fish Cabins zijn inderdaad dun bezaaid en je moet het treffen. Maar de aanhouder wint.
De gewone 540 Fish is makkelijker te vinden. Ook prima eigenschappen (bij ons varen er meerdere) maar die heeft voor mij als nadeel dat, als je rechtstaat tijdens het vissen en het varen, je altijd met je gezicht in de wind staat. Ook met een cabriocap.
Leuk in de zomer, bere koud in de winter. Dit was ook zo met mijn Jumbo...

Bij de Fish Cabin sta je met de cabriocap steeds uit de wind, of je nu rechtstaand of zittend vaart en ook tijdens het vissen. Ik ben niet van de kleinste en dat is een booteigenschap die ik zéker apprecieer. Hierboven is dat ook al eens aangehaald, ik geloof door Mario Wauters, en die heeft heeft 200%, wat zeg ik, 500% gelijk.

Grtjes,
Koen

Hoi Koen,

Ik heb zelf een orka 535 en moet zeggen dat deze mij zeer goed bevalt. Deze is zeer stabiel en snijd als een mes door de golven.

Van welk bouwjaar is jouw fish cabin en welke motor hangt er achter?

Vind jij het een nadeel dat bij de fish cabin de kuip als het waren uit twee schalen bestaat, dus met zo een zilveren afwerkprofiel over de rand? Bij de orka heb je in de kuip geen overgang en is heel de kuiprand dicht met aan de achterzijde luiken voor de accu's, dit bestaat als het ware uit een geheel. Ik ben zomaar benieuwd of jij dat als een nadeel ziet i.v.m schoonmaken bijvoorbeeld.

Ik vind het zelf ook een zeer groot voordeel dat je staand kan varen en dan ook uit de wind staat. Ik heb dagen meegemaakt dat je echt niet zittend wil varen, want dan heb je geen rug meer over.

Hey Niels,

Ik probeer mij in te beelden wat je bedoelt met de kuip in twee schalen en het zilveren afwerkprofiel, maar zie het niet voor me.
Anders mail je me maar even (jumbo535@telenet.be).

Grtz,
Koen

He Koen,

Je hebt mail.

Grtz Niels

Beste allemaal,

Na een periode van "radio stilte" betreffende aanschaf Rana kan ik melden dat ik zojuist een
rana heb gekocht.

Binnenkort zal ik een foto plaatsen en waarschijnlijk wel weer wat actiever worden op het forum
omdat er toch e.e.a. aangepast gaat worden en er uiteindelijk moet worden gevist.
De gekocht rana heeft een hard-top die ik wil vervangen voor een cabrio.


Erik

Allereerst gefeliciteerd met de aanschaf van je boot!!!

Dan een vraag....Hardtop vervangen voor een cabrio..????

Waarom zou je dat doen, is de hardtop rot?

Hallo Erik

Ikzelf heb net de verbouwing van mijn rana achter de rug. Als je info wil, laat je email even achter en ik neem contact met je op.

Mvg
Nico

Alex,

Het vervangen van de hardtop doe ik om onder hoogte van 1,97 te komen. (ivm stalling)
Op zich wel jammer want het is een hele mooie hardtop met RVS opbouw.
Verder zit er veel rvs op de rana, alles keurig aangebracht, heeft de boot altijd op trailer gestaan en ziet er nog strak uit. De motor is een weinig gebruikte yamaha 40 pk 2tact (ik ga hier eerst mee varen en misschien pas later vervangen).
Boot via tip van Theo kunnen kopen

Nico,

Graag ontvang ik info.
(email adressen heb je inmidels)

Hierbij foto van de rana




Erik

hey eric,

machtig mooi bootje!
echt jammer dat je de kap eraf moet halen, ik zou er jalours op zijn om eens met golven droog te kunnen varen..
is er echt geen andere mogelijkheid, bv. alleen de beugel eraf en erop monteren , dus demontabel maken?

Ziet er netjes uit.
Ik zou toch proberen een andere truck toe te passen en de hardtop te houden.....

Over de motor, de 40 pk 2tact autolube van Yamaha is echt voor deze boot een top motor, niet te vergelijken met een 40 4tact. Die zou ik zolang hij goed is lekker niet weg doen!!

Kun je de boot echt niet lager op de trailer krijgen? RVS beugel demontabel maken? Neuswiel zo laag mogelijk? Dan moet het toch lukken zonder die mooie kajuit te slopen?

Grtz

Het blijven leuke bootjes om te zien, mede door de zeeg, heeft het geheel smoel.
De overkapping zal ik er zeker niet afhalen, je bootje gaat er heel anders uitzien.
En buiswater en wind wordt ook niet meer tegen gehouden.
En wat denk je van de stijfheid, die zal ook minder worden.
Er zijn ook hogedruk banden op kleinere velgen, kan misschien ook?

Grtz,

Ronald

Bedankt voor de reacties!

Eind deze week of volgende week haal ik de boot op. 'k zal dan nog eens creatief nadenken/meten en kijken wat de (on)mogelijkheden zijn om de hardtop te kunnen behouden....

M'n handen jeuken om aan de slag te gaan.....


Erik

Mooi dat je een bootje gekocht heb volgens mij kan ie nog wel een centimetertje of wat naar beneden op de trailer hij raakt de spatborden nog lang niet. dus ik zou de rollen maar een op het laagste zetten of laten zetten Poltrail in Akkrum is ook een goed adresje kom ik regelmatig uitstekende service en adviezen.

Vandaag bootje gehaald en op de oprit aangekomen bleek de ruimte die de boot innam behoorlijk mee te vallen. Voorlopig besloten om alles 's zomers op de oprit te laten staan (er kan zelfs nog een auto naast).

Het knutselen kan beginnen...

Maar binnenkort eerst maar eens varen op binnenwater.