www.deltavissers.nl

Ff gecopieert van het oude forum, jammer als dit verloren gaat!


gifwrak 51.57.062-3.22.495
nelly 51.57.114-3.21.535
deentje 51.57.551-3.23.298
mex 1 51.51.985-3.16.446
mex 3 51.53.464-3.15.381
bothwick 51.45.138-3.22.232
1e 17 51.51.076-3.34.661
2e 17 51.53.745-3.32.163
klipper 51.58.849-3.30.156
pompoene 51.55.157-3.34.377
cornelia 51.49.051.3.29.595
od 12 51.50.445-3.14.247
galjoen 51.43.151-3.36.363
vecht 51.42.316-3.14.532
duikboot 51.39.382-3.17.387
19 mijls 51.40.963-3.10.022
loodsboot 51.37.083-3.22.833
od 5 51.49.294-3.08.108
kolenboot 51.48.493-3.40.233
stoomketel 51.55.342-3.41.03
heideroosje 52.03.486-3.33.219
stenau wk 52.03.062-3,20.992
engels wk 52.03.076-3.26.462
wk van dirk 52.03.081-3.38.672
visgraadje 52.04.603-3.41.675
22,5 wk 52.05.425-3.42.764
vurentals 52.08.351-3.29.098
eukalipta 52.02.379-3.47.801
24 meter wk 52.03.465-3.22.898
sleepboot 51.49.913-3.03.418
sd-2 51.45.463-3.22.830
de frans 51.45.550-3.07.716
necton 52.04.738-3.47.406
christiaan huygens 51.37.095-3.16.841
alfonso tercero 51.34.208-2.37.177
callisto 51.42.003-2.37.482
birkenfiels 51.390.26-2.32.360
de jurgen 51.50.031-2.41.063
honenlinden 51.57.083-2.54.391
altmark 51.50.288-3.01.107
pijpleiding 52.03.711-3.06.539
rogier sl1 52.02.356-3.10.028
bromfiets wk 52.01.259-3.14.834
internos 52.02.187-3.44.237
tubantia 51.49.860-2.49.111
duikboot banjaard 51.41.186-3.30.557
tweemaster banjaard 51.41.594-3.30.257
ebro banjaard 51.40.312-3.30.226
wk in de schaar 51.43.381-3.07.130
putje van broer 51.52.723-3.38.011
tholen 25 51.53.286-3.38.969
tojaro 51.34.623-3.23.189
le 1716 51.40.552-3.10.144
grete dania 51.35.348-3.12.506
schelpenzuiger 51.32.516-3.08.211
coaster 51.45.398-3.01.591

Frank,

Waren toch in ed-50 of wgs 84?Ik hoop het laatste....

Volgens het oude forum zijn ze in ed 50.

Dennis Schmitt schreef:Volgens het oude forum zijn ze in ed 50.

om van ED 50 naar WGS 84 te gaan : trek van het N-coordinaat 050 af en van het O-coordinaat 080 en je zit op een duizendste na correct.
succes
Frans
Delta 193

Frans,

Ik begrijp het niet helemaal wil je aub een voorbeeld nemen als uitleg?

Hartelijk dank

gifwrak: 51.57.062 - 3.22.495 = ED50
062 - 050 = 012
495 - 080 = 415

gifwrak: 51.57.012 - 3.22.415 = ? WGS84

Verschil tussen ED50 en WGS 84 is ongeveer 120-130 meter op de NO-ZW as.

Koen,

Hartelijk dank voor de uitleg en kan je hier ook 100% op vertrouwen?

Er staat ? WGS 84, dus 100% is het niet, maar als de coordinaat midden op het wrak zit, zal je na deze omrekening toch heel goed in de buurt zitten. Bij een beetje wrak kom je er wel.

Voor een exacte omrekening kan je altijd PCTrans gebruiken, of bij het invoeren van de coordinaten uit de lijst even je GPS op ED50 zetten, invoeren en dan weer terug op WGS84. Dat werkt ook perfect!

Pctrans kan je http://www.hydro.nl/pgs/nl/pctrans_nl.htm downloaden. Misschien wel handig?

grtz

Frank[/url]

Frank,

Heb ik al en had ze dacht ik juist omgezet echter kon helemaal niets vinden zelfs de Huygens niet en is toch geen kleintje....

hallo

het wrak van de ebro aan de banjaar is al een paar jaar geruimd dus hoef je neit naar te zoeken heeft in vlissingen bij scheldepoort nog een poos op de wal gelegen

jaimy d501

h?, maar zou zeggen niet getreurd, op een plaats waar vroeger een wrak gelegen heeft is zeker nog heel wat gul te vangen, gul heeft voldoende met wrakresten, de positie houden!!! voor zeebaars zal het er niks zijn

http://www.duikteam-murene.nl/html/wrakken.htm
het is even zoeken in de lijst maar hier staan er ook een paar die in onze omgeving bruikbaar zijn.
gr Frank d1228