Ik ben een beginnend wrak visser en heb noeite om te ankeren bij een wrak
als ik het wrak op mijn scherm heb dan lukt het mij niet om er goed bij te komen.heeft iemand tips om hoe aan te komen aanvaren bij het wrak en je in een goede positie te leggen zo dat ik eindelijk eens goed kan vangen inplaats van dat ik elke keer 100 meter er vandaan lig
alvast bedankt
Ik heb voor een "avondje wrakvissen" ooit eens wat tekeningen gebruikt.
Als je je e-mailades achterlaat op het forum dan zal ik je wel wat sturen.
Leren ankeren van een papiertje is eigenlijk niet te doen, je moet gewoon gaan oefenen, maar wie weet helpt het je wat.
hey marco
als je nog even tijd heb mail je het dan ook eens naar mij door , want nu anker ik steeds op goed geluk (en meestal ook wel juist) maar het kan toch zeker geen kwaad als ik den theorie is kan bezien
alvast bedankt tini.joosen@telenet.be
tom van nuffel D.611
Ik had ook graag de tekeningen van jou ontvangen want elk stukje info is welkom om een betere visser te worden
grt
frank van der zande
email: fvanzet@hotmail.com
Even een tipje. Als je eenmaal juist heb geankerd en het goed coordinaat
van je wrak heb. Noteer dan je Anker punten van zowel Eb en Vloed.
De eerstvolgende keer kun je dan direct op deze punten ankeren
zonder dat je over het wrak hoeft te gaan.
Zo doe ik dat en het werkt perfect.
Als nu toch bezig bent met de tekeningen door te sturen wil je dan ook naar mij sturen we zijn nooit te oud om iets bij te leren en als we zo elkaar kunnen helpen hebben we misschien meer kans om een visje te vangen .
Het is nog altijd in de praktijk dat je het moet doen maar oefening baart kunst
email : McCloud@pandora.be
Ik heb zojuist de tekeningen naar Koen gemaild.
Hij zal er zorg voor dragen dat ze op het forum komen, voor een ieder bereikbaar.
Stel je er echter niet al te veel van voor, ik heb hier destijds een heel verhaal bij gehouden, dit is alleen maar ter ondersteuning van de presentatie geweest.
Om goed te ankeren moet je eerst de getijden goed kunnen. Koop dus NL Tides 2009 of een ander goed programma waarmee je de getijden op volle zee leert kennen. Met die van de kust lukt het niet!
Het heeft geen zin te ankeren in het begin van het tij of het laatste uur van het tij want dan lig je zo van het wrak af wegens de te zwakke en veranderende stroming.
Ankeren is simpel.
Maak eerst een proefdrift op een eind van het wrak. Dan zie je hoe de stroming loopt.
Drift vervolgens ruimschoots voor het wrak (op 300 m afstand) richting wrak en stel met je GPS steeds je functie "Go To" in. Valt je driftlijn samen met de plotterlijn, dan zit je goed (als er geen wind staat) want dan drift je recht naar het wrak. Is dit niet het geval, bijsturen en weer je "Go To" functie instellen.
Zit je goed en staat er wind, steeds ook hiervoor extra bijsturen. De stroming (tijdstip en richting) en de wind zijn dus de 2 bepalende factoren.
Houd er rekening mee dat je (zeker als beginner) "ongeveer" 3*de diepte aan touw moet geven om goed te ankeren. Is het 30 m diep, geef +/- 90 m touw. Tel hierbij de afstand tot het wrak van waar je wilt vissen en dan weet je op welke afstand je je anker mag lossen.
Voor de rest is het oefenen en nog eens oefenen. Doe dit niet op een bezet wrak want dit geeft een hoop ergernis en ga je door je anker, hang je gegarandeerd in het wrak en ben je je anker kwijt.
Je kan ook altijd ergens een boei uitgooien en daarop oefenen. Dit is veiliger en je stoort niemand.
Zo kan je ook leren een wrak deftig aan te varen als je wilt driften.
Ook dit is voor zeer velen een probleem. Met een boog eromheen varen is nog steeds bij zeer weinig mensen bekend. Nochtans bespaart dit een hoop ergernis voor je collega's.
En liggen er al boten op een wrak te driften. Sluit aan en beschrijf hetzelfde rondje. Doe dan niet je eigen ding. Meestal ben je dan welkom.
Om te voorkomen dat Marco de hele avond tekeningen moet zitten doormailen hieronder de tekeningen die hij gebruikt heeft tijdens de wrakkenavonden die we gehad hebben.
.
